《专业学位硕士》培养方案-航空工程.doc

中国民航大学 专业学位硕士研究生培养方案 （全日制适用） 专业领域名称 航空工程 专业领域代码 085232 专业领域负责人 王志平 所 属 学 院 航空工程学院 分管院长签字 学院盖章 2016 年 7 月 4 日 专业领域名称： 英 文 名 称： 专业领域代码： 航空工程 Aeronautical Engineering 085232 一、专业领域简介 航空工程是面向飞机、直升机等航空运载工具的设计、研制、生产和管理的工 程技术领域。航空工程学院航空工程专业硕士一级学科自 2009 年开始招生，依托 已有的飞机维修设计与工程、航空器推进理论与工程、故障诊断和健康管理、航 空器持续适航与维修、四个研究方向，紧紧围绕民航需求，重点发展飞机与发动 机维修理论与工程、航空器适航理论与技术、飞机与发动机状态监控与故障诊断 技术。该学科联合业界领先的飞机维修企业组建成产、学、研相结合的校企联合 科研机构；同时，建有发动机转子实验室、发动机模态分析实验室、噪声实验室、 飞机结构疲劳与强度实验室、液压系统实验室、流体力学实验室、热工实验室等 专业实验室，用于研究生在校期间实践实习与科学研究。 二、培养目标 航空工程人才培养目标要求学生热爱祖国，遵纪守法，具有优秀的职业道德 和严谨的治学思维。同时，学生应掌握民用航空工程领域坚实的基础理论和丰富 的专业知识，具有较强的解决本领域实际问题的能力，能够承担专业技术或管理 工作。此外，本专业学生还应具备良好的写作和表达能力，以及熟练掌握计算机 和实验测试技术并能熟练利用外语进行交流。航空工程专业努力将本学科学生培 养为行业及相关工程部门基础扎实，素质全面，工程实践能力强，并具有一定创 新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。 三、研究方向 航空工程专业硕士学科包括四个研究方向分别为飞机维修设计与工程、航空 器推进理论与工程、故障诊断与健康管理和航空器持续适航与维修，主要研究内 容详见表 1： 表 1：研究方向与研究内容 序号 研究方向名称 主要研究内容 1 2 3 4 飞机维修 设计与工程 （1）飞机修理理论与技术； （2）飞机维修维修与故障诊断设备研制； （3）飞机改装技术。 航空器推进 理论与工程 （1）航空发动机故障诊断； （2）航空发动机维修工程； （3）航空发动机使用可靠性； （4）航空发动机排放与噪声。 故障诊断和 健康管理 （1）航空器状态监控与健康管理； （2）航空器故障快速诊断技术与装备； （3）维修过程虚拟现实技术与应用； （4）维修质量控制技术。 航空器持续 适航与维修 （1）航空器维修工程； （2）先进航空材料再制造技术； （3）航空器维修检测方法与设备； （4）航空器运行可靠性。 四、学制与培养方式 全日制专业学位硕士研究生基本学制为 3 年，学习年限一般为 2-4 年。 全日制专业学位硕士研究生采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培 养方式。 1.课程学习：全日制专业学位硕士研究生实行集中在校学习的方式。 2.实践教学：体现“集中与分段相结合”、“校内与校外相结合”、“实践 与论文相结合”的原则。 3.指导方式：实行双导师制。校内导师作为研究生培养的第一责任人，负责 研究生的全面指导工作；校外导师负责指导研究生的实践环节，为所指导的研究 生创造条件进行学位论文的实践活动，协助指导研究生完成学位论文。 五、学分要求与课程设置 实行学分制。全日制专业学位硕士研究生总学分不少于 33 学分（不含专业补 修课），其中学位课不少于 17 学分，选修课不少于 8 学分，实践教学 6 学分，必 修环节 2 学分。具体课程设置详见表 2。 表 2：专业学位硕士研究生课程设置 课程类别 学 公共必修课 课程编号 课程名称 开课 学期 学 时 学 分 考核 方式 课程归属 备注 中国特色社会主义理论与实践 1 36 2 考试 人文学院 必修 位 （11 学分） 自然辩证法 1 18 1 考试 人文学院 英语 1 54 3 考试 外语学院 数值分析 1 36 2 考试 理学院 矩阵论 1 36 2 考试 理学院 空气动力学 1 54 3 考试 航空工程学院 可靠性工程 2 36 2 考试 航空工程学院 故障诊断技术基础 2 36 2 考试 航空工程学院 维修工程分析 2 36 2 考试 航空工程学院 飞机制造技术 2 36 2 考试 航空工程学院 发动机性能分析 2 36 2 考试 航空工程学院 发动机状态监控 2 18 1 考试 航空工程学院 飞行仿真技术 2 36 2 考试 航空工程学院 航空器适航管理 2 36 2 考试 航空工程学院 航空发动机试验和测试技术 2 18 1 考试 航空工程学院 工程系统建模与仿真 1 36 2 考试 航空工程学院 工程振动理论与测试技术 2 18 1 考试 航空工程学院 发动机机队管理 2 36 2 考试 航空工程学院 航空发动机排放 1 18 1 考试 航空工程学院 飞机结构与系统 1 36 2 考试 航空工程学院 现代民用航空燃气涡轮发动机 1 36 2 考试 航空工程学院 6 考查 航空工程学院 1 考查 航空工程学院 课 学科基础课 学科必修课 必修 学科选修课 专业补修课 过 4 (不计入总学分) 实践教学 校内实践 校内实践基地、实验室模块化专业实践 校外实践 校外实践基地、企事业单位专业技术实践 文献阅读与 选题 必修环节 学术活动 撰写不少于 5000 字的文献综述与选题报告 学分 必修 必修 参加国内外公开学术研讨会议至少 4 次 1 考查 航空工程学院 说明：1. 专业补修课要求：非民航专业生源建议选修学科补修课。 六、实践教学要求 实践教学环节为必修，经学院考核合格取得 6 学分，可以采用校内、校外专 业实践相结合的方式进行，必须保证累计实践教学时间不少于半年。 专业实践可采用以下几种形式灵活进行： 1.由学院统筹安排，组织和选派学生进入签订协议的校外实践基地进行专业 实践； 不 超 2.由校内导师结合自身所承担的企事业单位科研课题，安排学生到企事业单 位现场进行专业技术实践； 3.利用现有校内教学科研资源，在学院实验室、科研基地（中心） 、工程训练 中心等校内实践基地进行模块化专业实践； 4.由学生自行联系，经导师、学院审核同意后，进入实践单位进行专业实践。 七、必修环节要求 1. 文献阅读与选题：要求阅读中文文献不少于 20 篇，外文文献不少于 5 篇， 并撰写不少于 5000 字的文献综述与选题报告，经学院考核合格取得 1 学分； 2. 学术活动：参加国内外公开举办的学术研讨会议至少 4 次，要有参加会议 记录，符合要求的取得 1 学分。 八、学位论文 学位论文是研究生培养的重要环节，是培养研究生从事科研工作能力的主要 途径。研究生应在导师指导下独立完成学位论文。学位论文应能充分反映研究生 已全面达到专业学位硕士研究生培养目标和学位要求所规定的各项要求，具体要 求按照学校全日制专业学位硕士研究生学位论文标准及学位论文撰写规范等有关 文件的规定执行。学位论文工作时间一般不少于 1 年。